生产环节：尽量削减二氧化碳、控制排放
在生产环节控制污染物的产生和排放，并且尽可能采用能够循环再利用的材料，同时让废水再利用率大大提高，尽量削减车内有机挥发物，削减二氧化碳是东风日产乘用车公司正在大力实施的几大动作。他们有一个非常有意思的换算标准，就是把生产所需要的能源比如电力、燃油等全部换成所排出的二氧化碳量，削减二氧化碳实际就是节省能源，减少排放，从而保护环境。东风日产乘用车公司事业计划部部长石田贵之告诉记者，生产过程中削减二氧化碳，主要体现在车辆生产工艺节能活动、零件生产、物流节能活动和整车物流节能活动中，固定式气体检测仪同时也要适当控制生产过程中的电力、燃料。到2010年，单台车的二氧化碳发生量要削减14％。在资源循环再利用环节，废弃物总量要削减并且扩大循环再利用，目前的再利用率为92.5％，到2010年的再循环利用率达到100％。固体废弃物将分类处理，其中一些不可回收的固体废弃物将作为建筑材料再利用，通过这些途径让资源充分得以再利用，最后尽最大可能消除污染。在削减排放物方面，主要是有机溶剂排放物的削减，削减措施包括如在涂装过程中会扩大采用水性涂料，增加冲洗稀释剂的回收，污水处理场的废水再利用，目前已经建成使用的污水处理系统跟日本国内的设施是完全相同的，污水以及有机挥发性溶剂的削减量要达到90％以上。挥发性有机物
